Introducción
Una de las primeras cosas que hay que decir después de haber viajado por
Indonesia, es una cosa obvia y es, que es un país enorme, o incluso,
aunque no es correcto decirlo así, se puede decir que son muchos países
en uno. No tiene nada que ver la verde Sumatra con la turísticamente
desarrollada Bali. Mucha gente sólo conoce Bali como destino turístico
de “luna de miel” y de hecho los vendedores que entablaban conversación
contigo apenas habían visto españoles y los que habían visto estaban de
viaje de recién casados. El factor fundamental diferenciador entre las
islas es su religión, ya que aunque todos conocemos Indonesia como el
mayor país del mundo islámico, Bali es hinduista y la zona Toraja de
Sulawesi es animista y, en general, cristianos, el principal monumento
arqueológico es un templo budista (Borobodur) y aunque es una visión
simplista por parte de un turista todos practican la religión de
intentar aprovecharse todo lo que puedan de estos señores que han
recorrido una parte del mundo para verlos. Nuestro viaje empezó por
Bangkok como puerto de entrada a Asia por motivos de billetes de avión,
pero es un error pues, aunque es fácil conseguir billetes para volar de
un día para otro para bajar hasta Sumatra, no nos resultó barato.
Fecha del viaje
Salimos de Barcelona el 29 de Junio y volvimos el 13 de Agosto. El viaje
fue planteado para volver el 3 de Septiembre aprovechando que el día de
vuelta al trabajo, el 1 era viernes, pero diversas circunstancias nos
hicieron volver antes.
Itinerario
Día 1 Barcelona
Día 2 Bangkok
Día 3 BKK-Kanchanaburi
Día 4 Kanchanaburi
Día 5 Kanchanaburi- BKK-Kuala
Día 6 Medan-Bukit Lawang
Día 7 Bukit Lawang
Día 8 Berastagui
Día 9 Berastagui
Día 10 Isla Toba - Tuk-Tuk
Día 11 Tuk - Tuk
Día 12 Tuk- Tuk
Día 13 Parapat- Bukitingui
Día 14 Bukitingui
Día 15 Padang
Día 16 Joggiakarta
Día 17 Joggiakarta-Borobodur
Día 18 Joggiakarta- Prambanan
Día 19 Joggiakarta- Solo
Día 20 Bromo
Día 21 Bali- Denpassar
Día 22 Ubud
Día 23 Ubud
Día 24 Ubud
Día 25 Ubud
Día 26 Ubud
Día 27 Ubud
Día 28 Sulawesi- Makassar
Día 29 Rantepao
Día 30 Rantepao
Día 31 Rantepao
Día 32 Rantepao
Día 33 Rantepao- Makasar
Día 34 Denpasar
Día 35 Lovina
Día 36 Lovina
Día 37 Lovina
Día 38 Padang Bay
Día 39 Sengiggi
Día 40 Gili Islands
Día 41 Padang Bay
Día 42 Denpasar
Día 43 Aeropuerto de Kuala
Día 44 Bangkok
Día 45 España
Moneda
La moneda de Indonesia se llama Rupia. Hay en circulación billetes de
1.000, 5.000, 10.000, 20.000, 50.000 y 100.000. También hay monedas pero
los turistas apenas las ven pues como el valor de la rupia es tan bajo
se tiende a redondear a 500 ó a 1000. Nosotros vimos monedas de 50, 100,
200 y 500. En el verano del 2006 el cambio con el euro era de 1 euro
equivalía a 11400 rupias de media. En Kuta es donde el cambio es más
alto pero hay muchos timadores y los agentes oficiales de cambio lo
cambiaban a 11.500. En aldeas e islas remotas el cambio era peor pero
tampoco tan horroroso para afectar en demasía ( el peor que vimos era a
11.000). Nosotros para saber el valor de las cosas aplicábamos la norma
que 1000 rupias eran 14 pesetas, o sea que una rupia vale 0,014 pero
como ya hemos dicho casi todo está redondeado a 1000.
Nivel de vida
Es muy barato sobrevivir en Indonesia en estos días. Un hotel con baño
privado y limpio está desde 3 euros con desayuno incluido por habitación
doble. En Bali y Lombok es más caro y vale de 7 a 10 euros. No es de
extrañar que algunos turistas opten por hoteles de lujo que salen muy
económicos. Una comida local (pollo o pescado con arroz, noodles,
etc...) está por 4000 rupias (56 Ptas.) aunque sube mucho más si vas a
restaurantes para extranjeros donde allí casi todo vale como mínimo 1
euro. Una pizza grande está por 2 euros. La cerveza local se llama
Bintang y vale una botella de 660 cl. de 10.000 a 15.000 rupias. El
transporte local es baratísimo, los trayectos cortos (hechos por los “bemos”)
valen 2000 rupias y los autobuses de 4 ó 5 horas de diversión te cobran
10.000.
Coste por persona
Billete de avión hasta Bangkok 930 euros
Visado 35 euros
Los demás costes están reflejados en el relato
Visado
El visado se puede conseguir en frontera para estancias inferiores a
treinta días. Nosotros lo tuvimos que tramitar en la embajada en Madrid
enviando el pasaporte por un courier. Curiosamente en frontera te cobran
35 dólares o 35 euros, y en la embajada en Madrid para estancias de 60
días el precio es el mismo.
Salud
Se ha de consultar con los expertos de Medicina exterior que saben
cuales son las últimas noticias de epidemias en la zona. Para este viaje
tomamos la profilaxis de la malaria ya que tanto en Sumatra como en
Kalimatan está activa. Además nos convencieron de vacunarnos de la
encefalitis japonesa ya que Indonesia es la zona de más riesgo del mundo
para contraerla. Una de las grandes ventajas es que hay agua embotellada
a precios bajos en todo el país por lo que no corres el riesgo de tener
que beber agua en mal estado.
Seguridad
Es un país muy seguro. Nosotros como medida de precaución siempre
llevábamos la documentación y el grueso del dinero escondidos, pero no
creo que haya incidencias relevantes. La guía Lonely advierte sobre
muchas estafas y trucos y sobre zonas especialmente conflictivas, pero
es bastante paranoica, nosotros creemos que se equivoca con este exceso
de alarmismo.
Transporte
Avión. Hay muchas compañías que operan
dentro de Indonesia, algunas de “low cost” que operan ya por internet,
por ejemplo AIRASIA. Otras como Lyonair, Adamair, Garuda, etc...
funcionan bastante bien aunque con retrasos. Es bastante recomendable
coger aviones pues son baratos y te ahorran tremendas palizas de barcos
o de autobuses.
Taxis En general son los taxistas de
Indonesia bastante honrados y ponen el taxímetro o te dicen un precio
bastante razonable. No suelen discutir demasiado. La excepción son los
taxistas de Bali que están acostumbrados a épocas mejores y a turistas
más adinerados. En el mismo aeropuerto de Denpasar te dicen que es
imposible salir andando a coger una “bemo” y que has de coger un taxi a
precios muy altos. No es cierto ya que a 200 metros de la terminal salen
furgonetillas que te llevan a donde a ti te apetezca.
Buses. En Sumatra son baratísimos pero muy
duros, con poco sitio, eso si hay a montones. En Java, Bali y Sulawesi
son bastante buenos pero no tan baratos.
Bemos. Son los vehículos para traslados
cortos más utilizados. Son incómodos y muy pequeños por lo que viajar
con mochilas puede ser un problema. Son muy baratos
Alquiler de coche/moto Es una muy buena opción. Nosotros optamos por la
moto y es muy barato. Lo máximo que pagamos es 4,5 euros con gasolina
incluida por día. En Bali, 2,5 euros/día. Las motos son automáticas de
125 c.c.. Muchos turistas prefieren alquilar Suzukis a unos 125.000
rupias/día sin conductor. No sabemos el precio con conductor pero
suponemos que estará alrededor de 25 euros/día.
Electricidad
Los enchufes son los normales de toma europea a 220 Voltios
Clima
En Julio y agosto es la estación seca y apenas llueve. Los autóctonos se
quejaban de que hacía menos calor de lo normal y que esto hacía resentir
al turismo.
Diferencia horaria
Sumatra y Java tiene una diferencia de 6 horas y, a partir de Bali, una
hora más.
Guía de viaje
Los franceses se les reconocen por que llevan siempre la Routard
(Trotamundos) pero el resto llevábamos la Lonely en inglés edición del
2002. Los precios están desfasados y muchos consejos de hoteles no
sabemos quien los formuló o en que estado estaban para hacerlo, pero en
general es de utilidad.
Diario de viaje
DIA 29-6-06
Salimos a las 14:20 de BCN desde el aeropuerto de El Prat con la
compañía Turkish y llegamos a las 18:30 hora de Estambul (3 horas de
vuelo). Después de unas horitas de espera salimos a las 23:30
DIA 30-6-06
Y llegamos tras 9 horas de vuelo a las 12:20 hora local de BKK. Cogemos
el A2 que cuesta 100 Baths hasta Khao San Road. Hay 3 autobuses más que
van a otras zonas de BKK. En la taquilla de venta de billetes hay un
folleto con las rutas de los 4 autobuses. Tarda más de 1 hora en llegar
pues está lejos y aparte siempre hay atascos. Khao San Road es una meca
del turismo mochilero que a nosotros particularmente no nos gusta
demasiado pero que nos resulta familiar pues ya has sido varios viajes
que hemos recalado en sus cutres hoteles.
Vamos al hotel que hay detrás del monasterio budista que cuesta 350
Baths la habitación doble con baño. Cambiamos dinero en el aeropuerto 1
€ = 48,8 Baths.
Compramos 2 vuelos con AIR ASIA, uno de BKK-KUALA y otro de KL- Medan
(Sumatra) . Los 4 vuelos nos cuestan 300 €. Para contratarlos acudimos a
unos de tantos locales de Internet. Todos cuestan 40 Baths la hora, pero
puedes coger tramos de 15 minutos. Hay una máquina donde pones las
monedas de 10 Baths.
DIA 1-7-06
El motivo de hacer esta parada en BKK en nuestro viaje a Indonesia es
ver un templo budista famoso por que tienen tigres. Cogemos un taxi para
que nos lleve a la Estación Sur que es de donde salen los buses a
Kanchanaburi. Nos cuesta 60 B. El autobús cuesta 84 B y tarda en llegar
3 horas y 20 minutos, más 45 minutos de espera porque cuando llegamos
está vacío y se tiene que llenar.
En la LP recomiendan el hotel VL Guest -house, que está en la calle
principal a unos 500 metros de la terminal de buses. Nos quedamos y
cuesta 300 B la habitación doble con baño dentro. Después de comer algo
alquilamos una moto que nos cuesta 200 B. Según los datos que tenemos el
templo de los tigres que es nuestro objetivo para desplazarnos a
Kanchanaburi está a unos 15 Km. al Sur de la ciudad. Llegamos al templo
pero nos dicen que ahora no hay tigres que están a unos 45 Km. al norte,
dirección Sai Yok. Este templo lo que si tiene es un Buda enorme y está
en una colina que predomina toda la valle. La confusión es que el Templo
se llama Templo del Tigre, por lo que hay estatuas de este animal, pero
los tigres que deseamos ver están más lejos. A la vuelta nos cae un
tormentón importante pero nos refugiamos hasta que escampa.
DIA 2-7-06
Desayunamos en el hotel un desayuno completo por 70 B y vamos a ver a
los tigres.
Es fácil llegar porque está muy bien indicado ya que es una atracción
turística. Nos dicen que a las 12 llega el monje que fundó esta reserva
de tigres. Realmente llega él y 200 coches más con gente que lo adora.
La entrada cuesta 300 Baths por persona.
Sacan de las jaulas 2 tigres y se pueden tocar, después vamos detrás del
monje al templo donde hace una oración. Traen a 4 cachorros de tigre
pero que ya tienen 1 año. Les dan pastillas de leche que les encantan.
Después sacan a todos los tigres y los cuidadores los llevan de paseo de
un cuarto de hora para que estiren las patitas. Hay una zona
acondicionada donde hay una catarata y un pequeño lago donde los
cachorros de tigre se persiguen y juegan. De uno en uno se pueden
acariciar y te van haciendo fotos. Te piden una ayuda y te dan unos
cinturones o unos collares, pero no es obligatorio para entrar a tocar
los tigres. Los animales están perfectamente cuidados y, a pesar de lo
que decían algunos en los foros, no se les ve drogados, aunque si están
adormilados pero parece más por aburrimiento, al final al cabo son gatos
y su estado preferido es echando una siesta.
Después de estar un rato nos vamos al Parque Histórico de Prasat Menang
Sing, que son unos restos del imperio Jhmer. La entrada cuesta 40 Baths/persona
y la moto 20 Baths.
De vuelta vamos al templo Wat Tham Mangkon Thong, donde según la guía
hay una monja que levita. El problema es que como son las 6 de la tarde
está todo cerrado.
La conexión a Internet cuesta 20 Baths por hora. Salimos a cenar después
de quitarnos la mugre de ir en moto, pero como son las 9 de la noche
está todo cerrado y después de un rato andando y llegar al centro solo
encontramos unos pinchitos por 5 Baths y una cerveza por 20 Baths.
DÍA 3-07-06
Salimos pronto del hotel y cogemos el bus a las 7:40. Nos cuesta 77
Baths y llegamos a las 10:05 a BKK. Cogemos un taxi que nos lleva a Kao
San Road por 50 Baths. Después del desayuno cogemos el bus del
aeropuerto. Cuando llegamos al aeropuerto pregunto si se puede facturar
directamente a Medan pero me dicen que no, que son vuelos
independientes. Como hay muy poco margen me recomiendan que cambie el
billete de KL a Medan para el día siguiente a las 8 de la mañana porque
sino perderemos los billetes. Esta compañía cierra 45 minutos antes del
vuelo el check-in. El cambio nos cuesta 1110 Baths, porque el vuelo
cuesta lo mismo. En el mismo aeropuerto miramos la LP de Malasia y vemos
que hay un hotel en el aeropuerto que cuesta 120 Ringings la doble. Las
tasas del aeropuerto son 500 Baths por persona.
En el vuelo hacen una especie de concurso donde hacen preguntas y el
primero que contesta le dan un premio. En este vuelo las preguntas son
sobre todo del mundial de fútbol, aunque también les hacen salir y
cantar una canción típica de su país.
Cuando llegamos a KL intentamos coger el vuelo pero como hemos hecho el
cambio no nos lo permiten, porque en el momento que llegamos cierran el
check-in. Preguntamos en información por el hotel pero sin la tarjeta de
embarque no nos podemos alojar en ese hotel. Hay otro pero está a más de
25 Km. y cuesta 180 Ringits la doble. Hay un bus de Air Asia que te
lleva a la otra terminal (a 25 Km.) y otro al centro de KL, que cuestan
1,5 y 9 Ringints respectivamente. El ticket lo puedes comprar también en
el avión. Este aeropuerto se llama LCCT es solo para vuelos baratos y lo
han inagurado en Marzo de este año, estando a 75 Km. de la ciudad.
Al final sopesamos y vemos que son muy pocas horas y nos quedamos en el
aeropuerto igual que cientos de personas. Hay un Mc-Donalds y un
restaurante de comida asiática que están abiertos 24 horas. También hay
una tienda de perfumes, alcohol, libros, agua etc.
Esta terminal tiene un montón de vuelos sobre todo de Air Asia, de BK a
KL hay 4 vuelos diarios, de KL a Medan 3, de KL a Kuching (Borneo) 9
vuelos etc.
En el Mc-Donalds se puede pagar en $ y el cambio te lo dan en Ringints.
También en el aeropuerto hay un cajero y un banco. Cambiamos 20 €, y el
cambio está a unos 4 Ringints por €.
Al beber 2 cocacolas con el Combo del Mc-Donalds que cuesta 12 Ringints,
nos impide dormir en toda la noche aunque nos tumbamos en unos asientos.
DÍA 4-07-06
El avión sale a las 8:30 AM y tarda 45 minutos en llegar. En el
aeropuerto cambiamos dinero 1 € = 10.300 Rupias. Sólo cambiamos 10 euros
pues ya hemos visto que se trata de un negocio de los funcionarios del
aeropuerto para pescar a los turistas que no saben el cambio real. Hay
un taxi prepago que te lleva al centro por 35.000 rupias. Se sube con
nosotros un pesado que nos quiere llevar a su oficina de viajes, pero
nosotros le decimos al taxista que queremos ir a la oficina de turismo y
nos lleva. Allí una chica muy amable nos da un plano de la ciudad y nos
dice como podemos llegar a Bukit-Lawang que es donde se pueden ver
orangutanes.
Vamos a cambiar al banco y aquí es mucho mejor 1 € = 11.450 Rupias.
Desde la oficina de turismo nos dicen que cojamos una opelet (especie de
furgoneta con dos bancos de madera) la numero 64 que cuesta 5000 Rupias
por persona, que nos dejará en la estación de buses. Cuando llegamos,
rápidamente nos preguntan donde vamos y nos llevan al autobús que va
Bukit Lawang, que cuesta 10.000 rupias por persona y tienes tres horas y
media de diversión, es un decir, porque hace un calor inhumano y la
carretera por decir algo, está llena de baches.
En el bus se nos acerca un chico que nos va enseñando las plantaciones
de aceite de palma, las frutas que vamos viendo, y luego, mira que
casualidad, es guía de treking para ver a los orangutanes. También nos
dice que hubo unas inundaciones en el año 2.003 que destruyó 22 de las
25 guesthouse que había. Nosotros queremos ir a una que se llama Jungle
Inn, pero él nos dice que está cerrada. Cogemos un taxi-moto los tres y
nuestras mochilas por 5.000 rupias y nos deja enfrente del Ecolodge que
cuesta 80.000 rupias la doble con baño. Sólo hay luz por la mañana y a
partir de las 6 de la tarde que empieza a oscurecer. Tienen un montaje
de reciclaje, cultivo de verduras propias etc. La suite cuesta 125.000
rupias y son más nuevas. También tiene restaurante y es muy recomendable
la impresionante ensalada de frutas.
Las inundaciones destruyeron casi todo el pueblo, que vive en exclusiva
del turismo porque aquí se acaba la carretera y empieza el parque
nacional. El dinero que ha llegado de ayudas lo han empleado en hacer un
pueblo construido con ladrillos y no de bambú como es habitual en la
zona. También están haciendo una canalización para que otras lluvias
torrenciales que son habituales en la zona no produzcan más desgracias.
Para pasar al hotel hay que atravesar el río con un puente bastante
precario si se tiene vértigo.
Nos acercamos a las oficinas del parque nacional y vemos que hay dos
visitas: a las 8 de la mañana y a las 3 de la tarde. En esas horas hay
unos cayucos pequeñísimos que atraviesan el río y te dejan en el lado
donde están los orangutanes.
DÍA 5-07-06
Nos levantamos pronto para comprar el permiso que nos permitirá ir a ver
a los orangutanes. A las 7,25 llega el ranger y nos lo hace a mano
necesitando los pasaportes para rellenar todos los datos. Cuesta 20.000
Rupias por persona y dura todo un día. También te hacen un seguro que
cuesta 500 rupias (no sabemos de que nos aseguraba).
Se tiene que ir andando una media hora hasta donde se coge la barquita.
Hasta las 8.30 no aparece el barquero porque a las 2 de la madrugada fue
el partido Alemania-Italia y todos están un poco dormidos. La barca
funciona con un cable y arrastrando nos pasan a la otra orilla.
Hay una zona de cuarentena donde ponen a los orangutanes unos 45 días
cuando llegan al centro para analizarlos a ver si están sanos. En este
momento hay 2 machos, uno de ellos según nos cuentan agresivo con las
mujeres. La gente del lugar los coge de pequeñitos que son una monada y
cuando se hacen grandes y no los pueden controlar los abandonan o con
suerte los llevan a la reserva.
Hace unos meses vino una delegación de la Universidad de Tokio y estuvo
tratando a algunos orangutanes que tenían problemas de comportamiento y
solucionaron todos menos el que se comporta agresivo con las mujeres.
Llegamos después de una subida bastante pesada por una pendiente muy
elevada a una plataforma donde les dan de comer plátanos y leche.
Golpean con una piedra y les llaman haciendo unos sonidos raros. Nos
comentan los rangers que como la noche anterior ha llovido mucho algunas
veces no se presentan pues no les gusta la lluvia ya que tardan mucho en
secarse por la humedad ambiental que es casi del 100 %.
Después de unos 20 minutos llega un joven de 9 años y una mama con su
cría de 1 año.
Les dan leche con un vaso que cogen con mucha delicadeza y también
plátanos que pelan con mucha habilidad estando colgados de algunas
ramas. Aparte de esto también comen hojas que son el 25% de su dieta. El
orangután pequeñito es un artista colgándose y ya intenta cogerle el
plátano a su mama. Lo ideal sería que no viniesen porque eso
significaría que son autosuficientes. A la hora nos tenemos que ir lo
cual nos cuesta un montón porque te podrías estar horas viendo a estos
ejemplares tan alucinantes.
A la vuelta paramos a desayunar en el Jungle Inn que si que está
abierto, todo muy bueno. Mucha gente se queda en el Ecolodge por que
tiene mejor infraestructura pero hay muchos otros alojamientos más
baratos y más auténticos.
A las 14,15 volvemos a hacer el mismo recorrido y cuando llegamos a la
plataforma ya hay uno esperando. Esta tarde llegan 5 orangutanes y la
mama con el bebe también. Como para su estomago es muy fuerte la banana
el orangután ha de regurgitarlo hasta que lo asimila unas 20 veces. Lo
vomita y se lo vuelve a comer y así unas cuantas veces. El guía dice que
hace un porridge, a nosotros ya no nos gustaba pero ahora menos. Hay uno
de los orangutanes jóvenes que quiere quitarle la mochila al ranger y la
mama también intenta abrírsela. Pasan rozándote y los podríamos tocar si
quisiésemos aunque no lo hacemos. A la vuelta paramos a comer en el
Jungle Inn y pido un gado-gado que es un plato típico de Indonesia que
son vegetales con salsa de cacahuete caliente que no me gusta nada.
Una cosa que no he comentado es que en nuestro hotel tan ecológico, a
veces no hay agua, y cuando volvemos de la caminata todos sudados no
hace ninguna gracia que no salga ni una gota de agua de la ducha.
Al final con una tina y un cazo hacemos un apaño.
DÍA 6-07-06
Salimos a primera hora y vamos a la estación de buses andando a coger un
bus hacia Medan, y tarda en salir 1 hora. Antes podíamos haber cogido un
bemo pero preferimos un bus grande. En Medan cogemos otro bus hacia
Barastagui. Los enlaces de autobuses en Sumatra son fáciles pues todos
saben lo que quieres hacer y te llevan al sitio correcto. No tuvimos
ninguna tentativa de que nos quisiesen cobrar más de la cuenta. Cuesta
8.000 rupias por persona y tardamos 2 horas. Pasamos de estar a nivel de
mar con un calor sofocante a estar en la montaña con una temperatura
fresquita. Vamos andando hasta el hotel Wisma Sibayak, donde las
habitaciones nuevas con baño cuestan 50.000 rupias. Las viejas sin baño
35.000 rupias.
En esta ciudad recomienda la guía el restaurante Raimon que no está
donde lo ubica sino que se han cambiado al Nordeste unos 20 metros. Si
preguntas rápidamente te indican, también hay un cartel donde lo pone.
Muy buenas las ensaladas y las patatas caseras pero no tan buenas las
hamburguesas.
Vamos a comprar los billetes de avión para ir a Java. Tenemos Padan –
Yakarta – Jogiakarta con Lion Air y nos cuestan 100 € por persona. Había
opciones un poco más baratas cambiando de compañía pero no nos
convencen, ya que con esta podremos facturar directamente.
Preguntamos para alquilar una moto, pero las carreteras son malas y hay
mucho tráfico con lo que lo descartamos. El precio es 100.000 rupias con
el tanque completo de gasolina. El litro de gasolina está a 4.500
rupias.
DÍA 7-07-06
Cogemos una opelet que vaya a Kabanjahe que cuesta 2.000 rupias. Desde
allí vamos a buscar otra que nos lleve a Lingga, que nos cuesta también
2.000 rupias. En este pueblo que la LP dice que es fantástico porque es
típico de casas Karo Batak nos decepciona porque todo está muy sucio y
deteriorado. Nos enseñan la casa del rey donde viven 10 familias
diferentes. Tienen una chimenea cada 2 familias y luego unas telas para
separar el lugar donde duermen. Tienen muy pocas pertenencias y se ve
todo muy pobre y mísero. Son muy oscuras y no quiero saber la de
animalitos que debe haber. Vemos un grupo de niños que están jugando a
cartas y fumando. Dan una sensación muy rara. También los animales
ayudan a esa sensación porque están llenos de sarna.
Volvemos a Kabanjahe y entramos en un cibercafé que cuesta 4.000 rupias
la hora, la más barata de toda Indonesia y bastante rápido.
En Barastagui de nuevo visitamos el Fruit Market, que es como todos los
de la zona.
Cogemos un opelet por 1.500 rupias para ir a Kampung Peceren, que no
aporta nada nuevo, pues hay también casas típicas y nada más.
DÍA 8-07-06
Vamos dirección al Lago Toba, y es una larga excursión, pues hemos de
cambiar varias veces de transporte. Primero se coge una opelet a
Kabanjahe hasta la estación de autobuses. Allí cogemos otro hasta
Pematangsiantar por 10.000 rupias por persona y se tarda 3 horas. Vamos
como sardinas porque siempre que hay alguien quiere subir al autobús se
para y nos estrujamos un poquito más. Cuando piensas que ya no coge
nadie más, aún cogen 5, 6 o los que haya. Al llegar a esta población nos
enteramos que hay autocares a Parapat que es la siguiente destinación,
pero como pasan cada hora, y se acaba de ir, decidimos coger una
furgoneta que tenemos un asiento para nosotros, pues solo se meten 12
personas. Cuesta 8.000 rupias por persona. Tardamos 1,30 horas hasta el
embarcadero. Preguntamos por un ferry que nos lleve a Tuk-Tuk, que es la
zona para turistas de la Isla Samosir que está dentro del Lago Toba. No
encontramos ninguno que llegue a Tuk-Tuk, pero nos dicen que llega a
Tomok, y de allá podemos coger algún transporte hasta Tuk-Tuk. Cuesta
4.000 rupias el ferry. En media hora llega a Tomok, pero allá no hay
transporte que llegue a Tuk-Tuk. Empezamos a andar pensando que algo
pasará y nos acercará a nuestro destino, pero por desgracia no es así y
al final acabamos andando más de 4 Km. con las mochilas y a las 2 de la
tarde. Sin comentarios. Un charter cuesta 10.000 rupias por persona pero
por desgracia no quisimos cogerlo pensando que ya pasaría el bus
público. Terrible error pues en Samosir apenas hay transporte público.
Llegamos a Tabo Cottage que nos lo habían recomendado unos viajeros, y
aparte también la LP dice que es el mejor hotel de toda Sumatra. Está
lleno, pero al lado hay otro que se llama Linda, que no está del todo
mal y cuesta 30.000 rupias la habitación doble con baño.
La pizzería Rumba tiene unos platos muy sabrosos.
En esta parte de la isla hay cientos de hoteles, restaurantes y tiendas
pero turistas hay poquísimos.
DÍA 9-07-06
Alquilamos la moto por 60.000 rupias con el tanque completo de gasolina.
Vamos a Ambarita y vemos las Stonechairs. La entrada cuesta 2.000
rupias. Son unas sillas donde se reunían el Consejo del pueblo para
solucionar problemas. Tienen una antigüedad de unos 300 años. Luego hay
otro patio con más sillas y donde se ajusticiaba a los condenados. Se
les rociaba con chili y ajo mientras los iban cortando a lonchitas.
Después les cortaban la cabeza.
Seguimos dirección a Simanindo donde hay un museo con una muestra de la
casa del rey, su barca, donde molían el grano, donde vivían sus 12
esposas etc. Hace 5 años se quemó todo y tuvieron que reconstruirlo.
Seguimos hasta Pangururan donde hay unas hot spring (aguas sulfurosas).
La entrada cuesta 1.000 rupias, y están a unos 3,5 Km. de la ciudad.
Hasta aquí la carretera es bastante buena y aceptablemente asfaltada.
Hemos llegado al Norte de la isla y para volver podemos hacerlo por el
mismo camino de la subida o bajar un poco y cruzar por el interior.
Optamos por la última opción pero no encontramos la carretera que cruza,
con lo que damos toda la vuelta a la isla. Eso supone ir durante 5 horas
más por caminos por donde no pasa nada ni nadie, y la moto tiene graves
problemas, y en muchos trayectos nos tenemos que bajar de ella para
pasar trozos verdaderamente horrorosos. Preguntamos pero la gente no
sabe ni los Km. que faltan hasta otro pueblo ni nos indican como hacerlo
pues no saben ingles y nuestro indonesio deja bastante que desear. Hay
que añadir que la escala de la LP no está bien y hay muchos más Km. de
los que nos pensábamos. De unos 40 Km. que pensábamos que haríamos,
hasta más de 100 que hacemos en realidad, sin parar porque en pocas
horas se hace de noche en esta maldita isla y tenemos que devolver la
moto a las 5 de la tarde.
Solo hay “buena” carretera los últimos 10 Km. hasta Tomok, pero baja
muchísimo y has de tener muchísimo cuidado para no tener un accidente.
El resto de la isla que hemos visto está en unas condiciones de
supervivencia muy extremas, son muy pobres pero también muy amables.
Viven todos juntos en las casas batak con perros, gatos, cerditos,
búfalos, y muchos niños, que dudo que vayan a la escuela, porque se
tiene que pagar el uniforme, los libros, y el desplazamiento, todo lo
cual lo hace bastante complicado para estas familias tan pobres.
Cuando llegamos a Tuk Tuk no nos podemos mover y nos duele todo el
cuerpo por el cansancio y sobre todo por la tensión de que se nos
pudiese romper la moto y a ver que hacíamos.
Nos cambiamos a una habitación del Tabo Cottages por 65.000 rupias la
standard que está muy bien. Este hotel lo ha montado una alemana que
vino de viaje, se enamoró del sitio y de un nativo y se nota en muchos
detalles, como la decoración, la limpieza y el servicio tan atento y tan
profesional. Hay otras habitaciones más lujosas por 105.000 y por
150.000 pero a nosotros ya nos parece bien la primera.
Vamos a comprar el billete de bus para ir a Bukitingui pero para el día
siguiente ya no hay plaza. Hay 2 opciones:
Super lujo, con almohada, sabana y vas casi tumbado que cuesta 235.000
rupias por persona y otro que es normal y cuesta 150.000 rupias. Son 12
o15 horas (depende si nos lo dice la agencia o lo que pone la LP) y
decidimos que cogemos el lujoso.
DÍA 10-07-06
Como hoy es un día de relax, desayunamos tranquilamente en nuestro hotel
el English Breakfast que consiste en un zumo de frutas natural, huevos
revueltos, tostadas con mantequilla y mermelada, café o te. Todo esto
cuesta 17.500 rupias por persona.
El día pasa entre lecturas, paseítos y poco más.
DÍA 11-07-06
Nos enteramos de cómo funciona el ferry que te deja en Tuk Tuk. Es fácil
pasa cada 2 horas, de Tuk-Tuk a Parapat sale a las 7-9-11-13- 15 y de
Parapat a Tuk Tuk a las 8-10-12-14-16. Cuesta 7.000 rupias por persona,
y para si hay alguien en algún hotel de la costa que lo llama. Nosotros
vamos a la orilla y lo llamamos a las 13 horas porque el bus sale a las
18 horas y queremos ver un poco de Parapat y conectarnos a Internet que
en la isla cuesta 20.000 rupias y nos parece excesivo.
Llegamos a Parapat y cogemos una opelet por 2.000 rupias que nos deja en
la puerta de la agencia de nuestro autobús. Cuando nos cambian el recibo
que nosotros llevábamos por otro hecho por ellos nos dicen que saldremos
a las 9 de la noche. Como nos enfadamos un poco nos llevan con su 4 x 4
al centro del pueblo y cuando decimos que nos queremos conectar a
Internet nos dicen que hay solo un sitio y que cuesta la hora 30.000
rupias. Es lo que tienen los monopolios. A pesar del robo nos conectamos
porque en Parapat no hay nada que ver y nos faltan muchas horas hasta
que llegue el bus que sale de Medan (si es que existe).
A las 6 llegan otros turistas a la agencia con lo cual nos da un poco
más de confianza de que efectivamente habrá autobús, pero ellos si que
tienen plaza a las 6 y media. Por el mismo bus han pagado 280.000
rupias. Al final salen a las 8 y media de la noche. El nuestro llega a
las 9 y cuarto y es lo prometido aunque está un poco cochambroso.
Las carreteras son muy malas y el aire acondicionado está tan fuerte que
nos tenemos que poner los polares para no quedarnos congelados. A las 2
de la madrugada cuando estábamos en lo mejor de nuestros sueños nos
tenemos que bajar todo el autobús porque ha habido lluvias y hay una
subida tan acentuada que el bus no tiene fuerzas, ya que las ruedas
patinan.
DÍA 12-07-06
Después de 16 horas llegamos a Bukitingui. Hoy es miércoles y es día de
mercado con lo que está muy animado. Era la antigua capital de Indonesia
aunque ahora solo tiene unos 90.000 habitantes. Buscamos hotel pero el
Orchid no nos gusta y nos quedamos en el Hotel Khartini que cuesta
80.000 rupias con desayuno. La habitación está muy limpia y hay agua
caliente en la ducha que en este país es un lujo.
Después de comer pues hacia casi 24 horas que no comíamos nada. Hay un
restaurante en la calle principal casi debajo del puente japonés que es
recomendable.
Nos damos una vuelta por el pueblo, la plaza del reloj que es donde se
concentra todo el personal para ver y ser visto, también al zoo y a un
fuerte holandés que hay. La entrada cuesta 4.000 rupias, pero no vale
mucho la pena, sobre todo el zoo, donde los animales están bastante mal
cuidados.
DÍA 13-07-06
Hoy queremos ir a Lawang Top, para ello cogemos una opelet por 2.000
rupias hasta la estación de buses porque está lejitos. De allí una
furgoneta que después de dar las consabidas vueltas buscando clientes
nos lleva a Lawang por 10.000 rupias por persona. De Lawang como hay 4
Km. de subida cogemos unas motos por 4.000 rupias que nos lleven a la
cumbre para tener una visión de todo el volcán y del lago interior. Hay
que pagar una entrada de 1.500 rupias para entrar porque es un parque
nacional. Nos planteamos bajar andando hasta Danau Maninjau pero el día
está un poco nublado y nos da miedo que nos caiga una tormenta, con lo
que volvemos a Lawang y allá cogemos una furgoneta que nos lleve a Matur.
Nos cuesta 2.500 rupias cada uno. En ese cruce de carreteras no tenemos
que esperar casi nada hasta que pasa otro bus hacia Danau Maninjau. La
carretera es muy estrecha y baja hasta el lago por unas pendientes de
vértigo y hay 44 curvas que te cortan la respiración. El paisaje es
magnifico. Al llegar al pueblo nos damos cuenta que a pesar de la
propaganda no le vemos nada especial. Para ver el lago tienes que ir a
algún hotel o algún restaurante y no nos dice nada. El día tampoco
acompaña porque está muy nublado y de cuando en cuando llueve.
Después de un rato decidimos ir a coger el bus hacia Bukitingui. Está
abarrotado y en la mayoría del trayecto tenemos que ir de pie y
encogidos porque derecho no cogemos ya que el bus es muy bajito. Cuesta
10.000 rupias.
Al llegar a Bukitingui cogemos una opelet que nos acerca al Parque
Panorama que cuesta 3.000 rupias la entrada, donde hay un cañón y unos
túneles hechos por los japoneses en la 2ª Guerra mundial.
Volvemos al hotel y cenamos justo al lado en el Canyon Café bastante
correcto.
DÍA 14-07-06
El objetivo del día es Koto Gadang que según la guía es un pueblo
especializado en joyas de plata, donde te puedes incluso apuntar a un
curso de una semana donde te enseñan los rudimentos de la disciplina y
te alojas en una casa local.
Cogemos después de buscar un poco una opelet por 2.000 rupias. Es un
pueblo muy limpio y cuidado, lleno de casas holandesas, que choca verlas
en este pueblo de Indonesia. Según nos han contado unos holandeses que
están en nuestro hotel, este pueblo recibió muchas ayudas del gobierno
holandés, y la escolarización es del 100%. La mayoría estudiaron en
Holanda las carreras universitarias y tienen un nivel muy alto comparado
con el resto.
Ahora es un pueblo fantasma porque no hay turismo y la mayoría de
tiendas están cerradas y no hay nada más.
Después de comer vamos a la estación de buses para ir a Padang. Como
suponemos que debe haber muchos vamos sin prisa. Nos subimos a las 3 de
la tarde pero no sale hasta 1 hora y media después. Va parando
continuamente con lo que la velocidad media es de 20 Km. por hora. Ya
nos damos cuenta que ha sido un error esperar hasta tan tarde para coger
el bus, ya que llegaremos de noche a una ciudad muy grande. Como la
terminal de la ciudad está a 12 Km. al sur de la ciudad nos bajamos en
una central de opelet, pero cogemos un taxi que nos lleve al hotel Tiga-
Tiga que la guía lo pone bastante bien. Nos cobra el taxista 30.000
rupias.
Al llegar al hotel nos enseñan la habitación y es bastante horrorosa
pero como es para una noche y por allí cerca no hay otras opciones nos
quedamos. Cuesta 60.000 más 10% de tasas. Con Aire acondicionado 75.000
más tasas, pero es la misma cutrez con lo que nos quedamos con la
primera. Todas son con desayuno, que consiste en 2 tostadas con
chocolate y te o café.
Lo único bueno del hotel es que por la puerta pasa el bus del aeropuerto
que cuesta 15.000 rupias y pasa cada media hora. El aeropuerto está a 9
Km. de la ciudad y se tarda 1 hora en llegar.
Para cenar a unos 300 metros hay KFC que es lo único que está abierto a
estas horas.
DÍA 15-07-06
El bus lo cogemos a las 7.30 de la mañana y tarda solo 45 minutos. El
aeropuerto por fuera es bonito pero por dentro está lleno de moscas y
muy sucio. El avión sale en punto a Yakarta pero en Yakarta tenemos que
esperar porque hay un retraso de 2 horas menos 1 minuto. El minuto es
importante porque por normas de la compañía si hay un retraso de más de
2 horas te tienen que dar de comer. A otro vuelo que iba a Padang les
han dado unas cajas del KFC con pollo, arroz o patatas y ensalada. En el
vuelo solo te dan agua.
Cuando al fin llegamos a Jogia preguntamos en la oficina de turismo para
coger un bus al centro y nos dicen que mejor un taxi porque con el
equipaje tendremos problemas.
Nos convencen y nos cobran 50.000 rupias por el trayecto. Es un pequeño
timo pues realmente está cerca y no hay ningún problema pero, eso si, es
muy cómodo.
Nos alojamos en el Istama Batik Ratna, se encuentra en la Jalan Pasar
Kembang que está muy bien con una piscina muy bonita y que nos prometen
un desayuno buffet muy bueno. Cuesta 300.000 rupias la habitación pero
pedimos un descuento y nos la dejan en 200.000 por noche.
Antes de este vamos a los que recomienda la LP y son muy, pero que muy
cutres, parecen cuevas y huelen fatal a humedad. También es verdad que
los precios son de 25.000 a 30.000 la habitación doble.
Vamos a la calle mochilera que es la Sosrowijayan, y cenamos muy bien en
un restaurante casi occidental.
DÍA 16-07-06
Después de un desayuno muy completo, pues hay platos de noodles, huevos,
tostadas, fruta, zumos etc, nos dirigimos a Borobudur. Primeramente
cogemos el bus nº 5 que nos deja en la terminal de buses por 2.000
rupias. Después un bus que nos lleva a Borobudur que cuesta 10.000
rupias. La entrada al complejo cuesta a los turistas extranjeros la
friolera de 99.000 rupias que equivale a 11 $. Los indonesios pagan solo
9.000 rupias que equivale a 1 $. Es bonito pero no es muy grande. Hay
mucho turismo indonesio pues es domingo. Como hace mucho sol alquilan
paraguas para protegerte y los japoneses los alquilan con un señor que
lo aguanta mientras ellos lo visitan.
Después de verlo en profundidad vamos a coger un bus que nos lleve a la
terminal y luego el 5 que nos deja cerca del hotel.
Comemos en el restaurante del Hotel Mataran que está muy cerca del
nuestro bastante bien. En esta ciudad Internet cuesta 7.000 rupias la
hora y es muy rápido.
DÍA 17-07-06
Después de desayunar vamos al Kraton que cuesta 5000 rupias la entrada
con un guía que te explica muchas cosas en inglés. Hay bastantes zonas
que no se pueden visitar por el reciente terremoto que ha afectado a la
isla. El epicentro estaba a unos 10 Km. del centro de la ciudad pero
aquí ha afectado bastante y hay algunos recintos cerrados.
Cogemos el bus nº 4 que pasa por Malioboro que es la calle principal de
Jogia y que lleva a la terminal Este. Nos deja antes de la terminal y
nos indica una esquina para que cojamos el autocar. A los 2 minutos ya
nos ha parado uno y por 4.000 rupias nos lleva a Prambanan. Está situado
a 17 Km. de Jogia.
La entrada cuesta 90.000 rupias. En la oficina de turismo nos habían
dicho que no había sido muy dañada pero nos han engañado, porque si que
está bastante destrozado por el terremoto, el conjunto principal está
totalmente apuntalado y no se puede llegar a visitar. Parece que las
esculturas son muy bonitas pero nosotros no las podemos ver. A 1 Km. hay
otros templos que si se pueden visitar pero no son tan bonitos. Hay un
audiovisual en ingles que te explican la historia de estos templos y las
esculturas que están basadas en el Ramayana. Cuesta 2.000 rupias.
DÍA 18-07-06
Cogemos el tren que está muy cerca de nuestro hotel. Hay trenes a las 7,
10 y a las 13 horas. Para volver a las 8, 11 y a las 14:20. Cogemos el
de las 10 y en una hora hace los 65 Km. que la separan de Solo. Cuesta
7.000 rupias.
Vamos andando al Puri Mangkunegaran que cuesta 10.000 rupias, con guía
en español ¡bien!. Todavía vive la familia del sultán en este palacio
que conoció tiempos mejores. Básicamente hay unos jardines y un museo
donde el guía te explica el origen de todos los objetos. La mayoría son
regalos de los holandeses o compras de cuando el sultán estudiaba en
Europa. Nos comenta que solo está casado una vez, y que si hay más de 25
personas interesadas puedes comer con el sultán y familia. Pagas 30
dólares por un self service y ya está.
A la vuelta en Jogia compramos un tour para que nos lleven al volcán
Bromo y luego a Bali. Cuesta 300.000 rupias por persona y entra el
transporte al volcán Bromo, noche de hotel y transporte hasta Dempasar
(Bali).
Si lo hiciésemos por nuestra cuenta tendríamos que ir a Surabaya en tren
o bus. De allí cambiar a otro bus que nos llevase a Probolingo y de allí
otro hasta Cemoro Lawang que es desde donde se visita el volcán Bromo.
También llevamos ropa a lavar, y nos cuestan 7 camisetas 11.500 rupias.
DÍA 19-07-06
A las 9:30 nos vienen a buscar con una furgoneta al hotel. Somos 8
personas, 4 holandeses, 2 italianos y nosotros.
A las 13:30 paramos en un restaurante para comer y seguimos ruta. Al
pasar por Surabaya vemos que ha habido inundaciones y cientos de
familias tienen problemas de alojamiento. También ha habido un derrame
de algo tóxico que ha llenado los hospitales con gente que no puede
respirar.
A las 8 de la noche llegamos a Probolingo y allí en la oficina de la
compañía nos informan de las posibilidades para ver el volcán Bromo.
La primera, que es la que cogemos todos, es alquilar un jeep por 75.000
rupias por persona que te lleva a un View Point, desde donde se ve el
Sunrise y unos cuantos volcanes, y después te llevan al crater del
volcán Bromo para que veas el interior. A las 8 te dejan en el hotel
para desayunar y a las 9 salida a Dempasar.
La otra opción es que te levantes a las 3 de la mañana y vayas andando
durante unos 5 Km.
Salimos a Cemoro Lewang y tardamos más de 1 hora en llegar porque hay
mucho desnivel.
En el hotel Yoshi, que es donde estamos alojados, cenamos, son un poco
careros, pero es una especie de hotel alpino muy bonito como si en vez
de Indonesia estuviésemos en Suiza con velitas en las mesas y música
ambiental.
El precio (que nosotros no pagamos porque está incluido en el paquete)
es 75.000 rupias más 10% de tasas la más barata, hasta 150.000 la más
cara. También hay bungaloes para familias. El agua caliente la cobran
aparte y son 5.000 rupias por media hora.
Nos comentan que nos llamarán a las 3 con los que nos vamos a dormir ya
que son casi las 11 de la noche.
DÍA 20-07-06
A las 3 la mañana como nos habían amenazado nos llaman a la puerta y nos
tenemos que levantar. A las 4:30 llegamos arriba al view point. Hay más
de 100 personas. Estamos muy altos y por la hora hace mucho frío, menos
mal que nosotros llevamos polares. Los que no llevan los pueden alquilar
por una módica cantidad de dinero. Se paga una entrada de 3.000 rupias
porque es un parque nacional.
Hay muchas tiendas de souvenirs y también cafeterías que están llenas de
gente pues estamos a 3 grados.
A las 5:30 más o menos empieza a salir el sol, y comienza el desenfreno
de fotos. Aparte del volcán Bromo que mide 2.395 metros, está el Gunung
Semeru que mide 3.676 metros y cada 20 minutos expulsa una espectacular
fumarola.
Volvemos a los jeeps para ir por un camino bastante malo hacia el camino
que te lleva al volcán Bromo. Para llegar a la escalera de 250 escalones
que te sube arriba puedes ir andando que tardas un cuarto de hora o
puedes coger un caballo bajito que por 30.000 rupias te sube y baja un
indonesio por las riendas. Los primeros cinco minutos te falta la
respiración porque hay mucha subida pero luego es muy fácil. Te
recuerdan las películas de los indios. Hay muchos y los que viajan
organizado lo tienen incluido en el precio de la excursión.
Cuando terminas de subir las escaleras te das cuenta que vale la pena
porque la vista es espectacular y abajo se ven las aguas sulfurosas y la
lava. Se puede rodear todo el cráter.
Volvemos al hotel a desayunar y a las 9:30 de la mañana salimos hacia
Probolingo con un minibús donde llegamos a las 10:45. Nos dicen que
hasta las 12 no pasará el bus porque va con retraso. Al final pasa a las
12:15 siendo un bus muy bueno y moderno. A las 13:30 para y se come. Hay
un buffet libre por 8.000 rupias con té. En este buffet hay arroz, pollo
en salsita, unas verduritas pochadas y sopita. Simplemente correcto.
Seguimos camino hacia Ketapang que es donde se coge el ferry. Lo cogemos
a las 16:45 de la tarde. Tarda solo unos 45 minutos. Se llega a
Gilimanuk y tenemos que adelantar los relojes una hora porque la hora
cambia en Bali. Llegamos casi a las 10 de la noche a Dempasar. Si se
quiere este paquete permite quedarte algún día en el Parque Nacional
Bromo-Tengger-Semuru. También puedes salir a las 5 de la tarde del mismo
día, aunque llegas a las 5 de la mañana a Dempasar.
Nos dejan en la estación de Ubung y de allí cogemos un taxi hasta el
hotel Nakula familiar Inn que nos cobra 35.000 rupias.
Nos alojamos en este hotel que cuesta 80.000 rupias la habitación doble
con baño.
DÍA 21-07-06
El desayuno en este hotel es un poco caro pues cuesta 27.500 rupias, y
consiste en huevos, ensalada de fruta y tostadas con mermelada y
mantequilla.
Nos vamos a pasear por Dempasar. Este hotel está bien situado lo que
permite moverte andando para ver lo más importante. Bajamos por el Jalan
Kartini y llegamos al Pasar Badung que es el mercado más antiguo e
importante de Dempasar, con tiendas de especias, ropa, droguería etc. Al
lado está el Pasar Kumbasari que es solo de souvenirs.
En la plaza de delante hay todo un mercado de ofrendas de flores para
los templos y hay todo tipo de flores incluso hortensias.
Volvemos a subir a Gajah Mada que es la principal arteria de Dempasar y
llegamos a Catur Muka Statue que es una estatua representando al dios
Brama. Un poco más adelante está la oficina de turismo donde hay mucha
gente empleada pero que no es de mucha ayuda porque en el tablón de
anuncios dice que hay una ceremonia al día siguiente y ninguno sabe
exactamente como se va. Lo que si nos dan es un mapa de Bali que está
muy bien y donde salen los templos, y las principales cosas a visitar en
la isla.
Enfrente hay un parque en la Taman Puputan Badey Square donde hay una
estatua conmemorando las luchas contra los holandeses.
Cruzando la calle te encuentras el Pura Jagatnatha, donde se celebra la
luna llena y la luna nueva con espectáculos de danzas y sombras
chinescas.
Al entrar al templo te tienes que poner un cinturón y dar la voluntad.
En los templos tienes que ir con pantalón largo y muchas veces te
obligan a ponerte un sarong a los hombres y a las mujeres.
Al lado está el museo de Bali donde en 4 palacios adyacentes se exponen
objetos históricos, como herramientas de la Edad de Piedra, tejidos,
pintura, escultura etc. Cuesta 2.000 rupias por persona y la máquina de
fotos 1.000 rupias.
Volvemos en dirección al Pura Maospahit pero una parte está cerrada.
También tienes que dar la voluntad.
Volvemos a recoger las mochilas al hotel y preguntamos como podemos
llegar a la estación de buses de Batubulan para llegar a Ubud. Tendremos
que coger 2 bemos uno hasta Kereneng que nos costará 3.000 rupias y de
allí otro a Batubulan que nos costará 5.000 rupias. El bemo que cogemos
se ofrece a llevarnos directamente a Batubulan por 20.000 rupias los dos
y aceptamos.
Nos para delante de un bemo que dice que nos llevará a Ubud. A mitad de
camino nos hace bajar y nos dice que cojamos otro que si nos llevará a
Ubud. Pagamos 5.000 rupias al primero y otras 5.000 al segundo. Ubud
está a unos 35 Km. al norte de Dempasar y es una población muy
agradable.
Vamos al Hotel Bella House que algún forero lo había recomendado pero
está lleno y allí nos envían al hotel Mandia que está muy cerca. Es un
hotel de solo 4 habitaciones con un jardín espectacular y un servicio
excelente. Las habitaciones están muy limpias y bien decoradas. Cuesta
100.000 rupias con desayuno (muy bueno).
En Ubud encontramos algo de turismo pero para las infraestructuras que
hay es mínimo. Nos comentan que la gente se ha asustado con los
terremotos, tsunamis y bombas .....
Hay tiendas de Gucci, Prada, salones de masaje, restaurantes, y miles de
tiendas varias.
Cada año hay un festival en esta población del 16-7 al 16-8 con danzas
típicas, canciones etc. No hay cada día pero el día que hay se pone
llenísimo. Empieza a las 20:30 más o menos. Internet cuesta entre 9.000
y 20.000 rupias la hora.
DÍA 22-07-06
Alquilamos una moto que cuesta 35.000 rupias las 24 horas. La gasolina
sigue costando 4.500 rupias el litro. Vamos al Goa Gajah (cueva del
Elefante) que cuesta 6.000 rupias los adultos y 3.000 los niños. Es una
cueva con varios altares muy sagrados con un lingan, una figura de
Brhama y otro dedicado a Ganesh (de ahí su nombre).
Desde aquí se puede ir a otro hito turístico que se llama Yeh Pulu, es
una pared de 25 metros toda tallada con figuras de escenas del Ramayana.
También cuesta 6.000 rupias. Se puede ir por la carretera o a través de
los campos de arroz desde la cueva del elefante. Como no es fácil de
encontrar hay guías que por 10.000 rupias te acompañan.
Pasamos por varios templos que hay por las cercanías porque si una cosa
hay en Bali son templos en cada esquina. Destacaría el Pura Penjeng que
tiene un tambor de 2 metros de largo hecho de una sola pieza de hierro.
En este templo nos dicen que el día 27 hay una celebración en el lago
Batur que se celebra cada 25 años, y que podemos ir con ellos. Hay
celebraciones día si y día también, siempre hay un motivo para reunirse
y hacer unas ofrendas y unos cuantos cánticos. Hoy día 22 de Julio se
hacen las ceremonias para que los animales domésticos tengan una larga
vida llena de salud.
Se celebra cada medio año. Desde aquí vamos al Gunung Kawi Temple donde
hay unos sepulcros excavados en la roca rodeados de campos de arroz
espectaculares. Cuesta 6.000 rupias la entrada.
DÍA 23-07-06
Vamos al Sur de la isla y llegamos a Serangan Island, que ahora ya no es
una isla porque han hecho un puente donde los coches pagan 2.000 rupias
y las motos 1.000 rupias. Aquí hay un templo muy famoso que se llama
Sekenan, donde para variar están haciendo una ceremonia. Después nos
acercamos a ver unas playas para surfistas aunque no hay
infraestructuras. Seguimos dirección Kuta, porque aunque hay una
propaganda nefasta sobre esta población creemos que hay que verla. La
playa es solo para hacer surf, para nadar no sirve, es peligrosa. El
turismo de esta zona es muy cutre, son americanos o australianos, muy
jóvenes pero muy horteras. Es un turismo de bajo presupuesto y que solo
vienen a la playa y a comer al Mc-Donalds.
De aquí vamos dirección a Tanah Lot que es el templo más fotografiado de
Bali por su ubicación al lado del mar. Hay una larga hora de moto porque
está a 22 Km. de Dempasar. La entrada cuesta 10.000 rupias más 2.000 por
la moto. Este templo lo venden para ver el sunset, y realmente sobre las
4 de la tarde empieza a llenarse de autocares con turistas para verlo.
No se puede acceder al templo solo se ve por fuera, y nada más entran
los que lo cuidan, pero vale la pena por el entorno.
Volvemos prontito a Ubud pues hay más de 45 Km.
DÍA 24-7-06
El chico que trabaja en el hotel nos comenta que también se dedica a
hacer de guía, a hacer snorkeling, scuba diving, alquila una vespa
antigua, te va a buscar al aeropuerto y te lleva, con lo que nos da su
teléfono móvil y su dirección cuando no está en el hotel Mandia:
NYOMAN SUPARNA
GIT GIT VILLAGE
BULELENG – SINGARAJA – BALI – INDONESIA
MÓVIL 06285237871965
Habla muy buen ingles y realmente es muy buena persona.
Cogemos la moto y nos vamos a Bangli donde está el Kehen Temple. Cuesta
5.000 rupias la entrada más la moto. Es uno de los templos más bonitos
de Bali ya que es una versión en pequeño del Pura Besakih. Está ubicado
en una colina con una entrada muy decorada. El primer patio tiene un
impresionante “Banyan “ con un tambor de alarma entre sus ramas.
También el patio principal tiene un templo con 11 tejadillos y tronos
para la trinidad hindú: Brahma, Shiva y Vishnu.
De aquí nos vamos al Besakih Temple, donde la entrada cuesta 10.000
rupias más 2.000 por la moto.
En realidad son 23 templos, es muy grande y si no estuviese nublado
veríamos el Monte Agung que mide 3.400 metros de altitud. Desde el
templo se puede ascender esta montaña pero se tardan 6 horas para
subirla y 5 para bajarla.
Volvemos por la misma carretera hasta la ciudad de Semarapura (Klung
kung) donde hay el antiguo palacio de justicia y la cueva Goa Lawah
habitada por miles de murciélagos pero que para los balineses tiene
sentido religioso.
Como queremos ver las playas de la parte Este vamos a Kusamba, que es
una playa de arena volcánica, no demasiado bonita y nada turística. Aquí
solo hay barcas de pesca, eso si muy bonitas y coloristas.
DÍA 25-07-06
Hoy vamos a comprar los billetes para ir a Sulawesi,
Dempasar-Makassar-Dempasar. Nos cuestan 120 € por persona.
Después alquilamos una moto por 30.000 rupias y nos vamos hacia
Penelokan. Por el camino hay unos campos de arroz muy bonitos y cuando
nos faltan 3 Km. para llegar hay un control de la policía y nos pide el
carnet internacional de conducir, que no tenemos. Nos echa el sermón
diciendo que nos pondrá una multa de 300.000 rupias que habremos de
pagar en un banco, que tenemos 3 días etc..., pero se ve que lo que
quiere es un soborno porque empieza a decir que si le damos algo como
amigo para tomar una copa pues que la cosa se arregla sin problemas. Al
final como no queremos problemas y tenemos el billete de avión para el
día siguiente le damos 50.000 rupias y se queda tan contento el
cabronazo corrupto. Para los que vayan para allá, creo que vale la pena
sacarse el permiso que cuesta 150.000 rupias y dura 3 años.
Llegamos a Penelokan pero está muy nublado y el Lago Batur no se ve
demasiado bien y aparte como está bastante alto hace frío. Para poder
ver el panorama hay que comprar un ticket que cuesta 1.500 rupias por
persona. Por esta carretera llegaríamos a Singaraja pero no seguimos
mucho rato. Supongo que el encontronazo con el policía nos ha arruinado
un poco el día. Volvemos por otra carretera a Ubud que pasa por Payangan
y en este pueblo vamos a la plaza del mercado y comemos un pollo
sensacional cocinado con salsita y baratísimo.
A la noche cenamos en el restaurante Barbekiu que está en la calle
Monkey Forest unas pizzas muy buenas y bien de precio. El servicio es
super amable y el sitio muy agradable.
DÍA 26-07-06
Compramos el shuttle bus al aeropuerto en Perama Tours por 35.000
rupias. Te lo venden en todas las agencias al mismo precio. Te incluye
que te vengan a buscar a tu hotel. Esta agencia si quieres todo más
sencillo simplemente te apuntas para ir en sus autobuses que te llevan a
toda la isla por un precio correcto y también organizan excursiones y
tours. El más famoso es el que te lleva a las islas de Rinca y Komodo a
ver los dragones de su mismo nombre. También te llevan a Lovina por
75.000 rupias y a Padangbay, kuta etc.
Tarda en llegar 1 hora y media. Pagamos 30.000 rupias por persona de
tasas de aeropuerto nacionales. El vuelo se retrasa 2 horas, para
variar, y llegamos tardísimo a Macasar. En el aeropuerto que está a 22
Km. de la ciudad hay taxis prepago de 3 zonas:
I zona 65.000 rupias, II zonas 75.000 y III zonas 85.000. Para ir al
hotel Ramayana Satria que hemos escogido son 2 zonas. En la guía pone
que este hotel es superlimpio pero es mentira es sucio y cutre pero como
son las 11:30 de la noche nos quedamos.
La habitación cuesta 50.000 más 21% de tasas.
DÍA 27-07-06
A las 4 de la mañana los altavoces de una mezquita nos recuerdan que hay
que rezar. Poco después nos levantamos porque a pesar de nuestro saco
sabana nos da bastante reparo esta habitación y su lavabo mucho más y
preguntamos como se puede ir a la estación de autobuses Perwakilan, y
nos dicen que en la misma esquina podemos coger cualquier pete-pete que
ponga Daya Terminal que es la misma. Cuesta 2.000 rupias por persona.
Para entrar en la terminal hay que pagar una entrada de 500 rupias.
Preguntamos por un bus que vaya a Rantepao y nos dicen que a las 8 sale
uno. Compramos los tickets a 55.000 rupias por persona y buscamos algo
para desayunar. Allí mismo hay una cafetería que tienen “Kopi susu” que
significa café con leche, por 2.500 rupias. Compramos unos “donuts” por
700 rupias.
De Makassar a Rantepao hay 320 Km. y según la guía se tarda 8 horas. Al
principio es difícil de creer porque en 3 horas llegamos a Pare Pare que
está a unos 180 Km., pero poco después se estrecha la carretera y
comienzan a haber muchas curvas, con lo que al final si que tardamos las
8 horas. Estos autobuses te dejan en el hotel que tu les dices o en la
puerta de tu casa.
Miramos los Duta 88 Cottages, que son como casitas típicas Toraja y
cuestan 80.000 con desayuno incluido pero los vemos un poco oscuros y no
hay un solo cliente.
Vamos al Wisma Irama que cuesta 70.000 rupias y es mucho más agradable,
porque está en un primer piso con unas terracitas individuales muy
majas, aunque es muy poco íntimo pues se oye todo de la habitación de al
lado.
En todo Rantepao hay un solo cibercafé que cuesta 8.000 rupias la hora,
aunque a veces, cuando funciona, va muy lento.
Vamos a la oficina de turismo que nos dice que es mejor coger un guía si
queremos ir a una ceremonia Toraja que nos presentará a la familia y
será menos violento. En la calle venden una especie de empanada de huevo
y verduritas muy buena por 2.000 rupias.
Las motos para alquilar cuestan 80.000 rupias las 24 horas y si la coges
a las 8 de la mañana y la devuelves a las 5 de la tarde 50.000 rupias.
Son bastante viejas y solo encontramos 2 sitios donde alquilan. Al final
decidimos que lo haremos con transporte público porque los caminos son
francamente malos y de montaña. Hay poquísimos turistas y la mayoría
vienen con un paquete todo organizado.
DÍA 28-07-06
El desayuno de este hotel es muy bueno y abundante, huevos, fruta, zumo
natural, tostadas con mermelada y mantequilla, te o café.
Hoy decidimos hacer un treking por el Norte de Rantepao. Cogemos un
Toyota Lijiang que es el transporte habitual en esta isla montañosa. Nos
lleva a la Bolu Terminal por 2.000 rupias. En Bolu cogemos otro Lijiang
hasta Batutimonga, pasando por Marante y Lempo. Cuesta 10.000 rupias
pero lo vale pues es una subida impresionante por unos paisajes
espectaculares. Vamos como sardinas porque aquí también la capacidad es
ilimitada. Pasamos en ruta por tumbas que hacen en rocas, agujereándolas
y en la puerta que ponen a veces está la foto del muerto/a y algunas de
sus pertenencias como un bolso o un gorro. También aprovechan rocas muy
grandes y les ponen un tejado Toraja. Hay unas personas que se dedican a
hacer tumbas y es una profesión muy bien pagada en búfalos porque es un
trabajo muy duro.
Desde Batutumonga vamos hasta Loko Mata y entramos en algunas aldeas
donde la vida es muy sencilla, la gente pone a secar el café, el arroz,
ves los búfalos en medio de los campos o en charcas donde se refrescan y
un montón de niños saludando “Hello” “What’s your name” y poco más. Se
ríen muchísimo y son muy majos a pesar de sus condiciones de vida tan
duras. Aprendemos 4 palabras en Toraja y les hace muchísima gracia. Por
ejemplo:
¿Como está? = Apa kareba?
Estoy muy bien = Kareba melo
Gracias = Kurre sumanga
Estoy dando un paseo = Su malong malong
No tengo caramelos = Ta’e ku ampui gula-gula
Después de aquí vamos a Pana donde hay una pared de roca llena de huecos
con muertos. Dentro de las cuevas son muy grandes para que coja toda la
familia. En estas cuevas no se entierran niños que no les hubiesen
salido los dientes y los ponían en huecos que hacían en los árboles.
Vamos bajando y tenemos unas vistas muy bonitas de Bolu y de Rantepao.
Llegamos a Tikala y allí cogemos un pete-pete hasta Rantepao por 3.000
rupias. Hemos estado en total unas 6 horas, de las cuales hemos andado
unas 3,5 horas pero muy tranquilamente y parando a menudo. Es todo el
camino de bajada y no se hace pesado, el único problema es el sol que
cae. También puedes coger una moto-taxi que es lo que cogen los
lugareños, ya que los pete-pete no pasan muy a menudo. Nosotros tenemos
suerte y solo esperamos unos 10 minutos. En Rantepao es muy recomendable
el restaurante Rimiko que está justo al lado del Riman Restaurant. Las
raciones son abundantes y las ensaladas, los pescados, y los platos de
pollo son muy buenos. Nosotros fuimos bastantes veces y cada vez nos
trataban mejor. En este restaurante se nos acerca por la noche un señor
que dice que es guía y que al día siguiente hay una ceremonia (tomate) y
que si queremos él conoce a la familia y nos acompañará. Al final nos
convence y quedamos a las 8 de la mañana e iremos en transporte público.
Su precio son 100.000 rupias y hemos de llevar un cartón de tabaco que
cuesta 55.000 rupias que se encarga de comprarlo él. Los tours
organizados regalan un cerdo que cuesta 800.000 rupias.
DÍA 29-07-06
Cogemos un bemo para ir a Lijiang que nos cuesta 5.000 rupias por persona. Ha habido
una fiesta pero es el último día y lo único que van a hacer es llevar a
la señora muerta a su tumba. Nos enseñan las cabezas de los 6 búfalos
que mataron, y en ese momento están preparando unos cerdos envueltos en
bambú que aquí se llama papiong, para comer. Nos invitan a café y
también a ver como matan a los cerdos. Hay más de 50 casas hechas de
bambú para los invitados y familia pero muchos ya se han ido. Esto no
era lo convenido y nos vamos cogiendo un pete-pete para ir a visitar
pueblecitos de la zona. Primero uno nos lleva a la carretera general por
2.000 rupias y de allí otro que nos deja en Lemo. Andando sobre 1 Km.
llegamos a los famosos Tau-tau. Son figuras de madera que los Toraja
utilizan para rememorar a sus difuntos que los representan y hay algunos
que te impresionan porque reproducen fielmente al original, aparte de
que están hechos en tamaño natural. La entrada cuesta 10.000 rupias.
Volvemos a la carretera para coger un transporte a Buntu Pune para
llegar al pueblo de Kete-Kesu. También nos cuesta 2.000 rupias. La
entrada también cuesta 10.000 rupias. Hay un poblado tradicional con la
orientación Norte-Sur, pero no vive nadie en ellas con casas típicas
Toukonen.
En una montaña cercana hay ataúdes de madera colgados pero algunos se
han caído y están todos los huesos esparcidos. Hay algunos ataúdes que
los han tallado con forma de cerdito o de búfalo. De aquí queremos ir a
Sangalla pero nos dicen que no hay transporte público por esta carretera
con lo cual volvemos a Rantepao.
A la noche vamos a cenar el plato típico Toraja en el Mart’s Café, que
es el papiong. Ponen dentro de una caña de bambú carne de lo que tu
elijas, que puede ser cerdo, pollo, búfalo, ternera o también puede ser
pescado con un aliño de verduritas. Tarda más de 2 horas en hacerse y se
cuece con la humedad de la caña de bambú. Se tiene que encargar con 3
horas de antelación porque no lo hacen si no es por encargo. Lo pedimos
de pollo y está francamente bueno, exquisito.
DÍA 30-07-06
Hoy vamos al Sur para ver otros pueblos interesantes de esta zona.
Cogemos un Lijiang a Makale por 5.000 rupias. Nos lleva a la estación de
buses y el mismo conductor nos busca el siguiente transporte para ir a
Sangalla porque directamente a Suaya no hay. También nos cuesta 5.000
rupias. En Sangalla cogemos unas motos que nos lleven a Kambira por
3.000 rupias. En este pueblo hay tumbas de bebes, que se hacen en los
árboles si no les han salido los dientes. Cuesta 10.000 rupias pero como
no hay nadie en la entrada pues no pagamos. Los motoristas nos piden
5.000 rupias para llevarnos a Suaya pero decimos que no. En la carretera
nos para una furgoneta y les preguntamos si nos llevan a Suaya, pero nos
llevan a Tampangallo que es mejor. Creemos que no iba hacia allá pero le
hemos hecho gracia y nos ha acercado. Aquí hay una cueva con tumbas
centenarias con unos tau-tau muy bonitos y muy bien cuidados y sus
antiguos Erong. Hay una señora que nos pide dinero, pero no hay tickets
tiene un libro donde la gente se apunta y pone lo que le da. Nosotros le
damos 10.000 rupias en total. Saliendo de esta cueva vamos andando a
través de los campos de arroz a Suaya donde también hay tau-tau. Hay que
pagar 10.000 rupias pero como tampoco hay nadie en la entrada pues no
pagamos. De vuelta pasan 2 motos y les decimos que nos lleven a Sangalla
y nos cobran 5.000 rupias. Quedaban más de 5 Km. y cae un sol de
justicia. Cuando llegamos a Sangalla, compramos un kilo de mandarinas
por 2.000 rupias y cogemos otro Lijiang que nos deja en la carretera
general entre Rantepao y Makale por 3.000 rupias.
Allí cogemos otro hasta Londa por 2.000 rupias. La cueva está a unos 2
Km. de la carretera principal y se tiene que hacer andando. La entrada
cuesta 10.000 rupias y aquí si que hay un montón de cobradores, con lo
que pagamos. Nos aconsejan que cojamos un quinqué porque es muy oscura.
Cuesta 10.000 rupias, pero como llevamos una frontal no la cogemos. Es
un error porque realmente es muy oscuro, menos mal que delante nuestro
hay una pareja que si la ha contratado y nos espera. Es una cueva muy
estrecha y tienes que ir arrastrándote como un gusano. No creemos que
aporte nada nuevo y realmente es claustrofóbico. Hay un camino que es
mucho más rápido y no te tienes que arrastrar y ponerte hecho una pena
con el barro que hay en el suelo. Hay tumbas muy recientes, unos cuantos
cráneos y huesos varios. Todo muy tétrico y estamos un poco hartos de
tanta tumba y tanto esqueleto. Para volver tenemos que desandar los 2
Km. hasta la carretera principal. Para cenar encargamos unos papiong de
cerdo y búfalo. Son muy pesados y no se pueden comparar con los del día
anterior. Sobre todo el de búfalo no es nada suave es una carne muy dura
y poco sabrosa.
DÍA 31-07-06
Vamos a la oficina de turismo a preguntar donde hay una ceremonia Toraja.
Nos dicen que mejor que contratemos un guía pero nosotros no queremos.
Al final nos dicen como se ha de ir aunque es un poco confuso. Primero
tenemos que ir a Makale, de allí un Lijiang a Uhusalu, y antes de llegar
nos tenemos que bajar. Nos dicen que preguntemos porque todo el mundo
sabe cuando se celebra un tomate porque desplaza a cientos de personas.
Mientras esperamos en la estación de buses de Makale para salir, vemos
varios camiones llenos a rebosar de personas que nos comentan que van al
tomate y van en nuestra dirección.
Nos bajamos un poco después de Rimbon, pagando 5.000 rupias. Nos indican
que entrando por un camino llegaremos al funeral. Efectivamente andamos
unos dos Km. y ya vemos todo el festival. Al llegar vemos una explanada
donde han preparado 55 pabellones de bambú, donde se guarecen del sol y
de la posible lluvia los familiares y allegados. Cada parte de la
familia tiene la suya. Están puestos de tal manera que dejan la parte
central para 2 pabellones, que son uno de ellos con unas escaleras para
poner al difunto y otro que es donde la familia más cercana recibe a sus
amigos y familia más lejana.
Cuando llegamos unas viejecitas nos dicen con señas que las sigamos y
evidentemente lo hacemos. Somos los únicos turistas y nos miran con
mucha curiosidad como nosotros a ellos pero muy amistosamente. Nos hacen
sentar en un pabellón que está separado del resto enfrente de una casa
que han preparado como un pulpito y donde hay un sacerdote haciendo la
ceremonia. Evidentemente no entendemos nada, pero allí estamos. Lo que
si nos damos cuenta es que nos han puesto con la familia más cercana.
Durante la ceremonia salen de estas “habitaciones” por turnos y cantan
canciones religiosas con mayor o menor acierto. La familia y casi todos
los invitados van de negro riguroso. También las señoras llevan una
especie de mantilla, como llevan en Andalucia las mujeres en algunas
bodas o en fiestas. A nosotros también nos habían comentado que nos
pusiésemos ropas de color oscuro como señal de respeto.
La difunta es una señora de 84 años que había muerto 8 meses antes, pero
eso es habitual, de hecho como es una fiesta tan bestia necesitan tiempo
para avisar a toda la familia, para construir los pabellones y conseguir
el dinero para contratar el servicio de catering, porque si, hay unos
camareros y camareras que traen la comida, el café y las pastas. También
hay un grupo de personas vestidas con trajes típicos de fiesta muy
coloristas, que van delante de la procesión que empieza poco después de
la misa. Contrasta mucho ver toda la familia de negro de arriba abajo y
estos bailarines con colores como verde claro, amarillo, rojo o rosa.
Los hombres cogen el féretro y despliegan una tela roja donde se ponen
debajo las mujeres más cercanas a la difunta.
Empiezan una procesión donde primero van los búfalos con un señor que
los lleva por unas riendas. En esta ceremonia hay 25, algunos de ellos
albinos con los ojos azules que esos no se los comen porque son
demasiado valiosos. Después van unos bailarines con unas varas largas
con un trapo en la punta. Siguen las bailarinas que hay niñas y no tan
niñas, y luego la familia debajo de la tela roja y al final los
porteadores con la muerta que de vez en cuando empiezan a dar bandazos
con el féretro y a gritar. Detrás de ellos van los hombres de la
familia. Los hijos varones llevan una sarong blanco, y así se les
distingue. Uno de ellos va con un megáfono y va explicando que va a ir
pasando seguidamente.
Antes de la procesión nos dan unos papeles doblados de tal manera que
sirven de platos y pasan los camareros con unas ollas llenas de arroz
hervido y unas bandejas con cerdo y búfalo cocinados hecho al vapor en
bambú pero que están buenísimos. Como se come con la mano nos dan una
palangana con agua para lavarnos. Esta todo muy bien organizado.
Cuando acaba la procesión suben a la difunta entre grandes saltos a la
estructura que hay en el centro de la explanada y hay una pelea de
búfalos. La adrenalina te va a cien porque los búfalos mientras se
pelean van en todas direcciones y como hay tanta gente en cualquier
momento los puedes tener a todos encima de ti. Estás como en los San
Fermines pero con mas aleatoriedad.
También cogen a un pobre búfalo y le cortan la yugular, durante unos
minutos el pobre búfalo corre desbocado hasta que desangrado ya cae.
Entonces llegan los del catering y lo empiezan a descuartizar en otro
pabellón y regalan a los familiares trozos del búfalo, mientras otros se
empiezan a cocinar. Los chillidos de los cerdos que llevan en parihuelas
si tienes el corazón un poco sensible te lo hace pasar mal.
Cuando acaba la primera lucha de búfalos nos dan café, te y pastas. La
lucha sirve como excusa para que se hagan apuestas a favor del ganador y
se mueve mucho dinero. Ya hemos comprobado que a los indonesios les
encanta el juego. Siempre que tienen un rato los ves a muchos jugando al
ajedrez, a las cartas o al dominó que ellos juegan con unas fichas que
son de cartón y que van tirando más o menos con orden y que tienen unas
reglas un poco diferentes a las nuestras porque cuando uno de los
jugadores te hace pasar le tienes que dar una especie de dinero que
suelen ser unas semillas.
Van llegando las distintas ramas de la familia y las danzarinas van en
la comitiva presidiéndola y los acompañan a la puerta de la sala de
bienvenida. Llevan los regalos que entregan para la ceremonia que han de
ser de igual valor a los que recibieron en ocasiones parecidas. Los
presentes pueden ser desde búfalos, cerdos o vino de palma que es muy
apreciado y que tiene la característica que solo está en buenas
condiciones 1 día desde que se prepara. En los mercados se ven cada
mañana los que venden este vino y tienen bastante éxito. Nos lo dan a
probar y es muy fuerte es como un orujo pero no tan bueno. El señor del
megáfono va dando la bienvenida a los que van llegando y después de
tomar unas pastas y unos cafés, salen y entran otros y así durante
bastante rato porque hay mucha gente a agasajar. Nos cuentan que 1 cerdo
cuesta más o menos 1.000.000 rupias.
Somos los únicos que hemos llegado sin guía y la familia está muy
contenta de agasajarnos. Las otras personas lo ven todo desde fuera como
guardando las distancias.
Ya son las 4 de la tarde y nos han dicho que hay transporte hasta las 5
más o menos con lo que nos vamos con pena, pero hay que volver a
Rantepao.
DÍA 1-08-06
Cogemos un Lijang a Bolu por 2.000 rupias, y de allí un pete-pete hasta
Palawa por 4.000 rupias.
En este pueblo hay unas casas típicas muy parecidas a Kete Kesu. Vamos
hasta el cruce y esperamos algo que nos lleve a Bori. No nos para nadie
hasta que le decimos a un señor que va en un Lijang si nos lleva.
Tenemos suerte. En este pueblo hay un montón de tumbas muy bien
arregladas y los picapedreros que viven en el mismo sitio están cavando
nuevas.
Hay mucho ruido en las cercanías y como alguien nos había dicho que
había un tomate en Bori lo vamos a buscar.
Efectivamente a las afueras del pueblo hay otra ceremonia pero es mucho
más pobre que la del día anterior pues no han fabricado pabellones, ni
hay servicio de catering, pero son también muy amables y nos invitan a
todo. El cuerpo del difunto no lo vemos pero si que hay unos 15 búfalos.
Empiezan unas cuantas peleas de búfalos, algunas bastante encarnizadas y
en otras uno de ellos se escapa, desatando la indignación de los
presentes que quieren “sang i fetge”.
Volvemos andando un rato porque no pasa ningún transporte, le
preguntamos a una señora y nos dice que si que por allí en algún momento
tienen que pasar. Después de bastante rato pasa un Lijang y nos lleva a
Rantepao. Hemos tenido suerte porque es la hora de la salida de la
escuela y llevan a los niños de vuelta a casa.
Compramos billetes en la empresa Mitha que es la única que hace el
trayecto de día a Makassar. Nos cuestan 50.000 rupias y es un autobús
sin aire acondicionado. Hay muchas más compañías que lo hacen pero de
noche. Salen a las 9 de la noche y llegan a las 4 y media de la
madrugada a Makassar. Es una opción ya que el avión sale a las 9 de la
mañana pero nos da pereza y no lo hacemos.
DÍA 2-08-06
Nos han convocado a las 7 de la mañana en las oficinas pero ha sido
porque no nos hemos entendido si le hubiésemos dicho el hotel nos
hubieran pasado a buscar. A las 7:45 nos hacen subir pero lo que hace es
ir a buscar a los clientes a su casa. Esperamos mas de 20 minutos a que
una pareja de ancianos hagan el favor de subirse al bus.
Volvemos a las oficinas y se suben el resto de pasajeros. Hemos llegado
a Bolu donde hoy que es miércoles se celebra un mercado semanal de
búfalos y cerdos. Nos han dicho que está muy bien pero preferimos
volver. Luego nos enteramos que hay que pagar 10.000 rupias para entrar
y que hay cientos de búfalos y cerdos chillando.
A las 9:30 todavía estamos en Makale recogiendo a algún rezagado. Vemos
en el mercado una señora que tiene una caña larga de bambú y va cortando
trocitos que vende. Son trozos de papiong, la comida típica que nos
gustó tanto en el restaurante.
Llegamos a las 6 de la tarde con una calor espantosa. Hemos tardado
tanto porque ha parado cada hora más o menos. Al preguntar nos dicen que
hay que comer.
Esta compañía tiene sus cocheras más cerca de la ciudad en Tello.
Cogemos un bemo que nos deja más o menos cerca del hotel Suria que la LP
lo pone bastante bien. Nuestra sorpresa es cuando nos enseñan la
habitación y vemos que está sucia y con las sabanas usadas. Aparte tiene
un precio abusivo, 140.000 rupias. Los que están cerca o son muy caros o
están cerrados. Al final ya de noche y muy cansados con las dos mochilas
llegamos al Semeru, que la habitación es pequeña pero tiene aire
acondicionado, baño, televisión y está muy limpia. Cuesta 45.000 rupias.
DÍA 3-08-06
Nos levantamos a las 6 de la mañana porque el aeropuerto está a más de
20 Km. de la ciudad y tenemos que coger 2 transportes para llegar. No
obstante cuando en la misma calle del hotel vemos un taxi le preguntamos
cuanto nos cobra por llevarnos y como al final llegamos a un precio de
40.000 rupias nos montamos y ya está. En transporte público hubiésemos
cogido un pete-pete hasta Daya Terminal y allí otro dirección Maros que
pasa por la entrada del aeropuerto y hubiésemos andado más o menos 500
metros hasta la terminal.
Pagamos las tasas del aeropuerto que son 30.000 rupias y cosa rara el
avión sale puntual. En el aeropuerto nos encontramos unos franceses que
estaban en el mismo hotel que nosotros de Rantepao y han cogido el bus
nocturno. Solo han tardado 7 horas y los han dejado en la entrada al
aeropuerto. Han tenido que esperar hasta las 5 de la mañana que es
cuando abren las puertas. No han podido dormir porque la carretera es
mala y va muy rápido.
Llegamos a Dempasar y cogemos un bemo hasta la terminal Tega. De allí
otro hasta la Terminal de Ubund. Cada uno cuesta 5.000 rupias. Sobre las
12 cogemos un bus hacia Singaraja / Lovina que nos cuesta 20.000 rupias
y llega a las 15:30. La carretera es por el interior y es muy bonita
porque pasamos al lado de varios volcanes. Pensábamos que iríamos a
Singaraja y de allí tendríamos que coger otro transporte a Lovina pero
no, nos deja donde nosotros le decimos que está cerca de un hotel que
nos han recomendado.
El hotel se llama Puri Bali Bungaloes y está en Jalan Ketepnang. Cuesta
100.000 rupias la doble con baño y desayuno. La habitación es correcta
pero la piscina es espectacular con sus tumbonas para tomar el sol. En
la misma calle del hotel cuando llegas al final hay 2 restaurantes muy
parecidos. Nosotros vamos al de la derecha y aparte de que ves el mar,
los platos son muy buenos. Hay “Happy Hour” de las 5 a las 8 de la noche
y la cerveza cuesta 10.000 rupias.
El pueblo es agradable, el problema es que como hay tan pocos turistas
te agobian mucho para que les compres collares, álbumes de fotos,
conchas, telas etc. La playa es de arena negra volcánica como la
mayoría.
Por la noche hay un campeonato de voleibol en la playa que está muy
concurrido y juegan muy bien.
DÍA 4-08-06
Alquilamos una moto por 30.000 rupias y es la primera vez que nos piden
un pasaporte.
Como nuestro próximo destino es Anlapura aprovechamos para ir a la
terminal de Singaraja a preguntar cuando y de donde salen los buses
hacia allá que está en la costa Este de Bali. Cuando ya nos informan
vamos a Git-git donde hay unas cataratas. Cuesta la entrada 3.000
rupias.
Miden unos 40 metros de altura y es un lugar para hacer picnic.
Hay cientos de tiendas en el camino que va de la carretera hasta donde
está la catarata.
Desde aquí la carretera sube muchísimo y a la moto le cuesta con dos
pesos pesados como nosotros subir. Nuestro objetivo es el lago Bratan.
Aquí hay esta el Pura Ulan Danu Bratan que cuesta 10.000 rupias más
2.000 por la moto. Este templo es budista e hinduista a la vez y es del
siglo XVII. Está dedicada a la diosa de las aguas Dewi Danu. De hecho
dentro del templo no puedes entrar a menos que seas creyente y solo lo
puedes ver un poco desde fuera. El entorno igualmente es muy bonito y
vale la pena.
Volvemos para atrás y paramos en el mercado de Pancasari donde en el
mercado comemos un ayang goreng, o sea pollo con arroz por 5.000 rupias.
Dos Km. después de este pueblo hay un desvío a la izquierda que te
permite pasar por 2 laguitos más: el Danau Buyan y el Danau Tamblingan.
Luego seguimos dirección Munduk, donde los holandeses empezaron con las
plantaciones de cacao, café, vainilla y cocos. También hay aldeas Aga
por la zona. Al llegar a Pengastulan giramos hacia unas “Hot Springs”.
Cuesta 3.000 rupias la entrada y si nos hubiésemos llevado el bañador
nos podríamos bañar pero no es el caso.
DÍA 5-08-06
Hoy nos dedicamos al “dolce far niente”, o sea playita, piscina y poco
más. En la playa nos rodean muchos vendedores que están desesperados con
las pocas ventas que hacen ya que no hay turistas. Nos las prometíamos
muy felices pero al mediodía Antonio se empieza a encontrar muy mal y a
las pocas horas yo también caigo enferma.
DÍA 6-08-06
Después de una llamada al RACC, nos dicen que nuestros síntomas son
clarísimos de una intoxicación alimentaría y que no nos preocupemos que
con 48 horas de ayuno y bebiendo cada 5 minutos un sorbo de agua nos
curaremos. También nos dice que si en 48 horas seguimos igual de mal que
volvamos a España pues entonces es algo más grave.
DÍA 7-08-06
Nos hemos cansado de Lovina ya que las últimas horas han sido muy malas
y cogemos un bemo hasta la terminal Benynasri y de allí otro hasta
Penarukan Terminal. Cada uno 5.000 rupias. Aquí cogemos un minibús hasta
Anlapura, tarda 3 horas en llegar y cuesta 20.000 rupias.
En Anlapura nuestro conductor nos busca otro que nos lleve a Padang Bay
que es nuestro destino final. Está a unos 25 Km. y cuesta 10.000 rupias.
Si se quiere ganar tiempo se puede coger un suttle de la empresa Perama
que por 100.000 rupias te lleva directamente. Sale a las 9 de la mañana
de Lovina.
Nos alojamos en el Celagi Inn por 70.000 rupias la doble con desayuno.
Tal como pone la guía es muy nuevo y está limpio. Justo al lado hay un
restaurante que hacen unas pizzas muy buenas. El dueño se llama Viernes.
Preguntamos los horarios del ferry que va a Lombok y hay un tablón donde
pone el nombre del barco y cuando sale. En principio hay cada hora y
media, desde las 12 de la madrugada, con lo cual hay 16 barcos que van
cada día a Lombok. Cuesta 20.500 rupias por persona.
DÍA 08-08-06
Desayunamos y cogemos el ferry de las 9 de la mañana. Es importante
coger un buen sitio de sombra ya que al sol no se puede estar. Hay
algunas butacas pero están todas ocupadas y unos indonesios nos dejan un
trocito en donde ellos están. Otra cosa a tener en cuenta es la
carbonilla que va soltando que si estás en su trayectoria te deja toda
manchada y cuesta mucho limpiarse. Ya tuvimos una experiencia parecida
en Malawi y por eso hablamos con conocimiento de causa.
Son unas 4 horas de travesía, mínimo, pero nosotros hasta las 14:30 no
atracamos.
La buena noticia es que el mar estaba muy tranquilo, la mala es que hay
escasez de gasolina, no sabemos si por el barco que la trae o por los
camiones que la transportan pero hay cientos de coches en cada
gasolinera que pasamos y nos comentan que llevan días para repostar y
que duermen en los coches para mantener la cola. Eso nos preocupa porque
nuestra intención de alquilar una moto y visitar los alrededores se
desmonta y tampoco hay transporte público. Cogemos el único bemo que hay
para que nos lleve a la capital que es Mataram por 15.000 rupias. Allá
cogemos otro para que nos lleve a Sengiggi por 20.000 rupias por
persona. Como es el único pues lo tenemos que coger, de hecho es un
charter porque vamos solos.
Nos damos cuenta que de haber sabido esto hubiésemos cogido la opción
del Perama porque desde Padang Bay cuesta hasta Sengiggi 60.000 rupias
con el ticket del ferry incluido.
Nosotros no lo hemos cogido porque nos gusta en la medida de lo posible
ir por nuestra cuenta pero esta vez hubiese sido mucho mejor la otra
opción.
En la guía pone que esta ciudad es maravillosa pero tampoco le vemos el
qué. Hay muchos hoteles que son mucho más caros que en Bali y los
restaurantes también pican bastante.
Vamos a comprobar el Hotel Elen que la LP lo pone muy bien y nos
decepciona bastante. Nos alojamos en el Lina Hotel que cuesta 75.000
rupias con baño dentro y aire acondicionado. El hotel es muy bonito con
playa privada y un restaurante muy agradable.
Preguntamos por alguna habitación de más categoría pero las tienen todas
ocupadas. Cuestan 150.000 rupias.
A la noche nos damos cuenta que es muy ruidosa porque las paredes son de
bambú como muchos hoteles, pero al estar al lado de la carretera se oyen
los bares musicales, las motos y los coches que circulan hasta altas
horas de la noche.
Vamos a cenar a un restaurante que está en la única calle que hay en
esta ciudad y tienen música en directo. Cuando se enteran que somos de
España nos empiezan a cantar todo el repertorio que conocen como la
cucaracha, la bamba, y algún que otro bolero.
Después de cenar nos planteamos si ir a las Gili Island o no. Al final
nos animamos y compramos los tickets con la empresa Perama que cuesta
70.000 rupias.
DÍA 9-08-06
A las 8:30 estamos en las oficinas que están justo enfrente de nuestro
hotel. El barco para justo en nuestro hotel, primero uno pequeño y luego
otro más grande que ya nos lleva hasta estas islas que según todos
nuestros informes son paradisíacas y muy agradables con playas de arenas
blancas y aguas cristalinas. La verdad es que son muy profesionales y te
ayudan para entrar y salir, aparte de ayudarte con las mochilas.
Se tarda en total 1 hora y media en llegar a la última isla. Hay 3
islas: Gili Air, Gili Meno y Gili Trawangan. La más desarrollada y más
grande es la Trawangan que es donde nosotros vamos. Del barco grande
pasar a uno más pequeño que te lleva a la orilla. Si quieres ir por tu
cuenta tienes que coger un bemo hasta Bangsal y de allí el ferry hasta
la isla que quieras. De todos modos los ferrys locales no salen hasta
que están llenos, y cogen 20 personas.
Cuando llegamos vamos a un hotel llamado Pondok Santi que teníamos
referencias muy buenas pero claro otra gente también lo sabe y está
lleno. Justo al lado acaban de inagurar otro que se llama Hari Puri.
Consta de una casa que se alquila completa por 200 dólares al día de
superlujo y luego dos cabañas muy bonitas con 2 plantas, la de abajo con
una hamaca para tumbarte con unos cojines, y también detrás hay un baño.
Subes unas escaleras y esta la habitación con una terraza todo
alrededor. Nos la dejan por 200.000 rupias con desayuno incluido. Como
suponemos que esta isla es también más cara que Bali nos quedamos. El
dueño es un ingles que vive en Singapur pero los señores que la cuidan
son muy amables.
Vamos rápidamente a la playa a comprobar si son tan bonitas las playas
como nos prometían la guía y la gente con la cual hablábamos.
Comprobamos que solo hay un trocito de playa que esté muy bien y es
donde está todo el mundo.
Cuando cae la tarde el agua retrocede más de 150 metros y se ve todo el
fondo marino que pocas horas antes estaba cubierto por el agua. Buscamos
caracolas y algo de coral. Hay de todos los colores, rojo, azul, verde.
Muy bonito. En estas islas organizan excursiones para hacer snorkel y
ver pececitos de colores, corales y también tortugas, tiburones etc.
Como lo vemos complicado para movernos por Lombok y estas islas tampoco
nos maravillan decidimos al día siguiente volver a Bali.
Hay 3 opciones:
1.- PERAMA, puedes ir con ellos desde la Gili Trawangan hasta Bangsal
saliendo a las 6:45 de la mañana. Allí coges un bus que te lleva a
Sengiggi donde llegas a las 9 de la mañana. Esperas hasta las 10 y te
llevan a Lembar donde coges el ferry público de las 12 o las 13:30 hasta
Padang Bay . Esto cuesta 130.000 rupias.
También esta compañía te ofrece la posibilidad de coger un barco desde
las mismas Gili y llegar directamente a Padang Bay. Esto cuesta 200.000
rupias por persona.
2.- Un shuttle de otras compañías que salen del muelle a las 8:15 de la
mañana, es lo mismo que con Perama pero aquí juntan a todas las pequeñas
compañías que no son Perama. Cuesta según la agencia de 130.000 a
145.000 rupias.
3.- La opción más barata e incierta es coger el ferry local que cuesta
8.000 rupias por persona sabiendo que no sale hasta que las 20 plazas
están llenas. Llegar a Bangsal y buscarse la vida para llegar a Lembar
que es de donde salen los ferrys. Nos comentan donde venden los tickets
que a veces te tienes que esperar 2 o 3 horas. Nunca sabremos si era
verdad o lo hacían para que cogiésemos la otra opción. Lo que nos echa
para atrás es el problema de la gasolina.
DÍA 10-08-06
Decidimos volver a España pues continuar hasta Flores está difícil por
los problemas con la gasolina. Pasamos noche en Padang Bay en el mismo
hotel de la ida. Intentamos reservar los vuelos pero no nos deja por
problemas informáticos de seguridad con las tarjetas de crédito.
DÍA 11-08-06
Cogemos un charter por 35.000 rupias que nos deja en el aeropuerto de
Dempasar donde compramos los billetes para Kuala Lumpur y desde Kuala a
Bangkok. El avión sale a las 9 de la noche por lo que nos pasamos el día
en Kuta haciendo las últimas compras y gastando las últimas rupias.
DÍA 12-08-06
Pasamos las 6 horas entre vuelo y vuelo en unos bancos de la nueva
terminal de Kuala donde paran los aviones de Airasia. Llegamos por la
mañana a BKK y cambiamos sin problemas el billete en la Turkish para el
mismo día. Dedicamos el día a vagabundear por BKK una de las ciudades
que mejor conocemos pero que siempre nos es grata.
DÍA 13-08-06
Llegamos a Estambul y tenemos que esperar muchas horas que aprovechamos
para dormir y alucinar con los estrictos controles que han originado las
últimas amenazas del terrorismo islámico. Llegamos a Barcelona.