Algunes dades sobre els
mitjans de transport
El ferrocarril
va ser inventat a Anglaterra a començaments del segle XIX:
- L'any 1.825 s'inaugura
la primera línia ferroviària a Anglaterra. Anava a uns 10 Km/h.
i servia per al transport de carbó.
- La primera línia
de ferrocarril de l'estat espanyol s'inaugura l'any 1.848 per cobrir la línia
Barcelona-Mataró.
- Al Passeig de Gràcia
es construeix un baixador (o estació), d'edificació modernista.
|
|
Aquesta fotografia
és de 1.959. Actualment aquesta estació no existeix.
Fotografia escanejada
del llibre "Trens i estacions. Exposició al Born i a l'estació
de França".
|
|
|
Aquesta
fotografia és dels anys 20, dins el baixador de Passeig de Gràcia:
és el tren que va en direcció a Tarragona-Reus.
Postal
de la col·lecció Eduard Ramírez.
|
Vinculat a la tecnologia
del ferrocarril, ens trobem el tramvia i el metro.
- L'any 1.872 s'inaugura
la primera línia de tramvia (a sang) entre Gràcia i el Pla de
la Boqueria (a Barcelona).
|
|
Tramvia a sang,
perquè eren els cavalls els que el movien.
Dibuix escanejat
de la revista "Los transportes urbanos de Barcelona"
|
- L'any 1.877 es posa en
marxa el primer tramvia a vapor, entre Barcelona i Sant Andreu.
|
|
Així es
va fotografiar el Passeig de Gràcia l'any 1.890.
Escanejat de
la revista "Los transportes urbanos de Barcelona"
|
- Es van ampliant les línies:
a Sant Gervasi, a Sagrera, a Badalona...
- L'any 1.899 s'electrifiquen
els primers tramvies a Barcelona. També s'anirà fent amb les
línies de tren.
- Hi haurà moltes
línies de tramvies i també diferents models.
 |
Tramvia jardinera,
fabricat a partir de 1.906 i utilitzat a l'estiu a les línies que
anaven a la platja.
Postal d'una fotografia
de Pedro Ferré Puig, de juliol de 1.947, a la Plaça Catalunya.
|
 |
Tramvia construït
el 1.924.
Postal d'una
fotografia de Josep Mª Nogués, de l'any 1.967 al carrer
Taulat de Barcelona.
|
- L'any 1.924 s'inaugura
el Gran Metro, amb la línia Lesseps-Plaça Catalunya. Dos anys
després, a més d'ampliar aquesta línia s'inaugura el
Metro Transversal.
La
història dels cotxes no és tan antiga:
- A la segona meitat del
segle XIX apareixen els primers automòbils, que es mouen amb una petita
màquina de vapor.
- De 1890 a 1900 es desenvolupen
a Alemanya (Benz i Daimier) els primers automòbils amb motors de combustió:
agafen una velocitat màxima de 20 quilòmetres per hora. A França
sorgien els Peugot, i a Estats Units els de Henry Ford. A Catalunya, Francesc
Bonet inventa un tricicle-automòbil l'any 1.889, però no va
trobar qui el fabriqués.
- Als primers anys del
segle XX hi havia cotxes artesanals (Rolls Royce) i fets en sèrie (Ford,
EEUU, 1910).
- L'any 1.904 es funda
l'empresa "Hispano Suíza, Fábrica de Automòviles,
SA.", i el 1.909 la "Elizalde".
|
|
Un model de la
Hispano Suíza (any sense determinar)
Escanejat d'un
suplement dominical de "El Correo Catalán"
|
|
|
Així es
va fotografiar el Passeig de Gràcia l'any 1.915.
Escanejat de la
revista "Los transportes urbanos de Barcelona"
|
- Cap el 1.920 les tartanes
i diligències són substituïdes pels "autos de línia":
els autobusos.
- A partir de 1.930 apareixen
els cotxes populars: Wolswagen i Fiat. A Espanya van arribar més tard,
com el Biscuter.
El
transport aeri també és força modern:
- Els primers vols en globus
els fan els germans Montgolfier, l'any 1.872.
- El primer dirigible de
Zepelin és de 1.900.
- El primer vol amb un
aeroplà el van fer Orville i Wibur Wright l'any 1.903.
- El primer aeroplà
que va volar a Barcelona fou el "Blériot", l'any 1.910.
- A partir de 1.919, quan
un avió travessa l'oceà Atlàntic, comencen els vols intercontinentals.
La navegació
estava molt desenvolupada. Els seus avenços semblaven no tenir límit.
El naufragi del Titànic, l'any 1.912, ens va fer tocar "de peus
a terra"!
